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| 깊은홈 볼 베어링 |
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내부에 볼이 조립되어있어, 가장 많이 사용되는 베어링입니다. |
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액시얼 하중, 양방향 액시얼 하중을 부하(負荷)합니다. |
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고정도, 저토크베어링으로 고속회전에 적합합니다. |
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| 앵귤러 볼 베어링 |
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레이디얼 하중, 한방항의 액시얼 하중의 부하(負荷)가 가능합니다. |
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일반적으로 2개의 베어링을 조합하여 사용합니다. |
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깊은홈 볼베어링보다 액시얼 하중의 부하용량이 큽니다. |
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| 원통 로울러 베어링 |
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레이디얼 부하용량이 크므로 중하중(重荷重) 용도에 적합합니다. |
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진동과 충격에 대한 부하능력이 뛰어납니다. |
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| 테이퍼 로울러 베어링 |
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레이디얼 하중과 한방향 액시얼하중에 대하여 큰 부하능력이 있습니다. |
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일반적으로 2개의 베어링을 조합하여 사용합니다. |
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| 자동조심 로울러 베어링 |
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전동체에 구면 로울러를 사용하고 있습니다. |
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조심성(調心性)이 있어 축과 하우징의 휘어짐이나 뒤틀림을 허용합니다. |
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| 니들 로울러 베어링 |
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볼베어링과 비교해 단면적이 적고 큰하중의 부하가 가능합니다. |
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경량, 콤팩트하여 각종기기의 콤팩트화에 공헌합니다. |
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| 고성능 워터펌프 베어링 |
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엔진의 워터펌프용으로 최적화된 특수베어링 입니다. |
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고밀봉 seal로 내수성을 대폭 강화하고, 기존제품과 비교하여 3배이상의 긴수명을 |
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달성하였습니다. 다양한 사이즈와 형식을 갖추고 있습니다. |
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| 페놀 수지 아이들러 풀리(idler pulley) |
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벨트가 원활하게 돌아갈수 있도록 특수 페놀수지를 사용하여 경량화, 비용절감에 |
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공헌하였습니다. |
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| 내수성 강화 Seal 베어링 |
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컴프레서 풀리(pulley) 용 베어링 등, 과혹한 피수조건에서의 내수성과 저토크를 |
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실현하였습니다. |
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| 알터네이터(alternator)용 내열 베어링 |
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진동조건하의 박리대책 기술을 초고온 조건（180℃）에도 전개 가능하여, 궤도륜 소재의 |
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열처리 및 리테이너, seal의 내열성을 향상시켰습니다. |
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| 터보챠져(turbocharger)용 세라믹 볼 베어링 |
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세라믹볼을 사용한 구름베어링으로 터보챠져의 성능 향상에 공헌합니다. |
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| 로커 암(rocker arm)용 저 토크 Roller Follower |
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각 접촉면에 최적화되어 토크손실을 대폭 저감하였습니다. |
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| 이륜차 크랭크 저널용 볼 베어링 |
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리테이너에 NV질화 표면처리를 함으로써, 내소착성・내마모성을 향상시켰습니다. |
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| 허브 드라이브 샤프트 모듈 |
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허브 유니트와 CVJ의 기술을 융합하여 경량화를 실현하였습니다. |
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| 휠 스피드센서 내장 허브 유니트 베어링 |
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회전속도1mim-1의 검출을 실현합니다. |
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스피드센서의 조립성, 서비스성을 향상시킵니다. |
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| 제 3세대 테이퍼 로울러 베어링 허브 유니트 |
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허브 샤프트와 외측 내륜의 일체화 (3세대화)로 경량화를 실현하였습니다. |
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| 비구동륜용 경량화 허브 유니트 |
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강도, 강성을 확보한 채로 경량화를 실현했습니다. |
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제 1세대 |
제 2세대 |
제 3세대 |
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| 볼 베어링
허브 유니트 |
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| 현행주류 |
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테이퍼 로울러 베어링
허브 유니트 |
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| 현행주류 |
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| 개발중 |
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| 특징 |
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내부 클리어런스가 이미
조정된 상태이므로 조립시
예압조정이 불필요합니다. |
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베어링 외륜과 플랜지가
일체가 되어, 조립공수
삭감에 기여합니다.
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플랜지 일체형 외륜에
더해져 내륜의 한쪽도 허브
샤프트와 일체가 됩니다.
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| 2.5세대 테이퍼 로울러 베어링 허브 유니트 |
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현행주류 |
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| 제2세대 테이퍼 로울러 베어링 허브 유니트에 허브 샤프트를 하나로 부착합니다. |
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| 스트럿 마운트용 베어링 |
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프레스 가공한 궤도륜으로 베어링의 콤팩트화를 도모하였습니다. |
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밀봉용 seal은 베어링의 분리또한 방지합니다. |
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| DAC 타입 복열 앵귤러 볼 베어링 |
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모멘트 강성이 높고, 밀봉성이 뛰어난 차륜용 베어링 시리즈 입니다. |
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조립시 예압조정이 불필요합니다. |
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내열, 내마모성이 뛰어난 그리이스를 사전에 충전하였습니다. |
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| 슬라이딩 도어용 베어링 |
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RV자동차의 슬라이딩 도어등에 사용되어 부드러운 개패에 기여합니다. |
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| 이륜차 서스펜션용 쉘형 Solpack 니이들 로울러 베어링 |
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폴리머(polymer) 윤활제가 충전（Solpack베어링）되어 로울러의 분리를 방지하고, |
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유지보수 공수를 대폭 줄였습니다 |
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| 피니언 베어링 유니트 |
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경합금 디퍼렌셜 하우징에 적합한 베어링 유니트 입니다. |
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| 저 토크 테이퍼 로울러 베어링 |
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테이퍼 로울러 베어링의 장점은 살리면서, 볼 베어링 수준의 저 토크화를 |
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실현하였습니다. |
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| 고속회전 유성기어용 니이들 로울러 베어링 |
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캐리어 고속회전에 대응하여 AT유니트의 다단화, 소형화에 공헌합니다. |
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| 저 토크 스러스트 니이들 로울러 베어링 |
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로울러와 리테이너간의 접촉방식을 최적화하여 회전 토크를 최대 60％ 저감하였습니다. |
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| 클러치 릴리즈 볼 베어링 |
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풀(Pull) 타입, 푸쉬(Push)타입, 각각의 클러치에 대응가능한 베어링을 갖추고 있습니다. |
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궤도륜을 강판 프레스 재질로한 경량 타입도 있습니다. |
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| 장수명 베어링 시리즈 |
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특별한 열처리와 소재를 이용한 고성능 베어링군입니다. |
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가혹한 사용조건에 의해 단축된 베어링의 수명을 연장시켜줍니다. |
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| 스프러그 형 원웨이 클러치 |
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자동변속기의 원웨이 토크 전달용으로서 콤팩트화 하였습니다. |
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토크 전달성능이 뛰어난 KW시리즈와, 경량이며 관성력이 적은 KX시리즈를 갖추고 |
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있습니다. |
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| 저비용・경량 원웨이 크러치 |
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부품개수 삭감으로 경량・저비용화를 실현하였습니다. |
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| 프로펠러 샤프트(propeller shaft)용 Shell Bearing |
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프로펠러 샤프트와 드라이브 샤프트의 크로스 조인트용으로 최적화된 쉘타입 베어링 |
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입니다.
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컵 안쪽바닥에 방사형홈을 가공하여 윤활성능을 향상시킵니다. |
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| 더블 카르단형 등속 조인트 |
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4WD자동차, 대형 승용차의 경량, 콤팩트한 프로펠러 샤프트용 등속 조인트입니다. |
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| 아이들 스톱용 전동 유압펌프 |
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펌프, 모터, 컨트롤러의 일체화 설계로 콤팩트화를 실현하였습니다. |
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| ＥＸＳＥＶ베어링 |
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고온, 진공, 클린환경등의 특수환경에 대응가능한 베어링 시리즈입니다. |
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| 세라믹 베어링 |
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화인 세라믹을 소재로한 특수 고성능 베어링입니다. |
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내식・내열・경량・비자성・절연 이라는 기존에 없는 새로운 특성을 갖추고 있습니다. |
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초고속회전, 열처리로 화학약품 제조장치등에 사용가능합니다. |
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| 세라믹 볼 |
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세라믹을 소재로한 고정도 볼입니다. |
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내열, 내식, 비자성을 필요로하는 용도에 최적입니다. |
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치구・게이지, 전자판 등 기계요소 제품에 이용되고있습니다. |
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| 미니어처 ・ 소경 볼베어링 |
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베어링 내경 1mm 에서 10mm까지의 초소형 베어링입니다. |
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표준형, 밀봉형, 플랜지(flange)형 등 다양한 베어링이 있습니다. |
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OA기기, 차량관련 각종기기, 가전제품등의 고속화에 최적입니다. |
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| 콤팩트 시리즈 깊은홈 볼베어링 |
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콤팩트 시리즈 깊은홈 볼베어링 |
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두께가 얇은 소형 볼 베어링입니다. |
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OA기기등의 경량・콤팩트화에 공헌합니다. |
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| 소형 원웨이 크러치 |
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한방향으로 공전하는 토크 전달제품입니다. |
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복사기, 팩시밀리, 프린터기 등 각종OA기기에 최적입니다. |
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축경4~12mm에 대응가능한 제품을 제공합니다. |
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| FN베어링 |
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베어링의 외경에 수지 플랜지를 몰딩하고 있습니다. |
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수지를 사용하여 각종장치의 경량화・가격절감에 공헌합니다. |
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베어링 외경7～16mm에 대응가능합니다. |
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| 수지 풀리(pulley) 형 볼 베어링 |
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용도에 맞춰 베어링의 외경에 풀리(pulley)를 몰드성형했습니다. |
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풀리(pulley)소재는 용도에 맞춰 선정됩니다. |
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| 절연 세라믹 베어링 |
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베어링의 외륜과 내륜의 사이를 세라믹 볼로 절연하고 있습니다. |
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모터의 주축용 등 베어링 내부에 전류가 통과하여 트러블이 발생하기 쉬운 용도에 |
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최적입니다. |
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| 공작기계용 정밀 구름베어링 |
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공작기계의 주축에 사용되는 원통 로울러 베어링・앵귤러 볼 베어링 등의 고정도 |
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베어링입니다. |
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| High Ability 베어링 |
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공작기계 주축용으로 특화된 초고속형 앵귤러 볼베어링 시리즈입니다. |
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초고속 회전에 뛰어나며, 다양한 요구에 맞춘 풍부한 제품을 갖추고 있습니다. |
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| 정밀 볼 나사용 서포트 베어링 유니트 |
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정밀 볼 나사용 서포트 베어링(SAC)과 정밀가공된 하우징을 조립한 서포트 베어링 |
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유니트 입니다. |
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조합 작업에 뛰어납니다. |
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| 밀봉형 4열 테이퍼 로울러 베어링 |
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압연설비용 롤넥 베어링을 밀봉구조화한 타입입니다. |
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작업환경의 개선, 그리이스 사용량의 절감을 실현하였습니다. |
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| 백업롤용 원통 로울러 베어링 |
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다단식 냉간 압연기용 베어링입니다. |
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외륜이 중간 롤과 닿아 하중을 부하하므로 특별한 베어링 재료와 열처리로 표면강화와 |
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내충격성을 양립하여 제품 신뢰성을 높이고 있습니다. |
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| 백업롤 유니트 |
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후판, 텐션 레벨러용의 롤 유니트입니다. |
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사용조건에 맞춰 적합한 롤 재료, seal구조를 제공합니다. |
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| Half ring형 베어링 하우징 유니트 |
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연속 주조기의 롤을 지지하는 하우징 유니트입니다. |
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총 로울러형 원통 로울러 베어링을 채용하여 내하중 신뢰성에 뛰어납니다. |
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두개로 나뉘는 하우징은 조심성(調心性)이 있어, 축의 신축에도 대응가능합니다. |
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| 연속 주조기용 SC베어링 |
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연속 주조설비의 롤을 지지하는 베어링입니다. |
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총 로울러형 원통 로울러 베어링을 채용하여 내하중 신뢰성에 뛰어납니다. |
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| 제철 설비용 드라이브 샤프트 |
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주로 압연기 롤의 구동용으로 초(超)중하중용으로 설계되어있어, 가혹한 용도에서도 |
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사용가능합니다. |
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| 풍력발전기용 베어링 |
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친환경 베어링으로 주축용, 증속기용, 발전기용등, 풍력발전기용의 각종베어링을 |
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제공합니다. |
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| RHR형 자동조심 로울러 베어링 |
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최적설계로 고부하 용량화를 실현합니다. |
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기존형과 비교해 최대 2배의 수명을 달성하며 내부형태를 최적화하고 내충격성을 |
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향상시켰습니다. |
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| 플러머 블록 |
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각종형태의 하우징에 베어링을 조립한 베어링 유니트입니다. |
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정격하중이 크고 취급이 용이하여 일반산업기기나 운송장치에 널리사용됩니다. |
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| 고속철도용 테이퍼 로울러 베어링 |
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고속철도차축용으로 복열 테이퍼 로울러 베어링을 제공합니다. |
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고속, 소형, 경량화하여 성능을 향상시켰습니다. |
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| 항공기용 고정도 베어링 |
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항공기의 모든곳에 사용되며 철저한 품질관리로 제작된 베어링입니다. |
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제트엔진용 베어링은 고속회전, 고온의 혹독한 환경에서도 최고의 신뢰성을 가집니다. |
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| Ｋ시리즈 초박육형 볼 베어링 |
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좁은공간에서도 탈부착가능한 베어링 시리즈입니다. |
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로보트, 각종 기계의 콤팩트화에 공헌합니다. |
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| 장수명 베어링 시리즈 |
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특별한 열처리와 재료를 사용한 고성능 베어링입니다. |
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가혹한 사용조건에 의해 단축된 베어링의 수명을 연장시켜줍니다. |
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| 트렉 롤러 |
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Cam follower、roller follower 라고도 합니다. |
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기존 제품과 비교해 내식성, 방진성을 대폭 강화했습니다. |
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Cam follower외에도, 운송기구의 직선운동지지 등에도 사용됩니다. |
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| 구름베어링 유니트 |
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베어링과 하우징의 유니트화. 자동조심・밀봉형으로 탈부착이 용이합니다. |
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Pillot형유니트를 시작으로 많은 종류의 유니트를 시리즈화 하고있습니다. |
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| 고성능 워터 펌프 베어링 |
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엔진의 워터 펌프용으로 최적화된 특수 베어링입니다. |
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고밀봉 seal로 내수성을 대폭 강화하여, 기존제품과 비교해 3배 긴 수명을 달성합니다. |
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다양한 사이즈와 형식을 갖추고 있습니다. |
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| Oil Seal ＆ O-Ring |
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Oil Seal , O-Ring, O-Ring용 Back up Ring등 Seal 관련제품의 카다로그입니다. |
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취급시의 기술해설편과, 다양한 치수표를 게재하고 있습니다. |
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| Bonded PistonSeal |
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오토매틱 트랜스미션의 클러치기구에 사용합니다. |
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빠르고 부드러운 변속이 가능합니다. |
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| 콤팩트 타입 오일 실(Oil Seal) |
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부착공간을 최소화한 오일실 시리즈입니다. |
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경량, 저토크로 자원절약, 에너지절약에 공헌합니다. |
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| 세라믹 볼 |
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세라믹을 소재로한 고정도 볼입니다. |
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내열・내식・비자성을 필요로하는 용도에 최적입니다. |
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치구・게이지・전자판등 기계요소제품에 이용되고 있습니다. |
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